2013年4月16日 星期二

問題

見不到時好像有點掛念,
但到真的見面時又好像沒什麼感覺,
那即是什麼?

2013年4月10日 星期三

我的封面

在很久以前,想寫一篇講述對Yahoo Blog新版面的看法,但最後都沒有寫。
當然現在新版面早已不新,也不好意思寫這題目了,不過今天也想談談當中的小部分。

主要想說的是關於「我的封面」這功能。
它的功能和作用就不詳述了,只是想談自己的使用感受。
在這功能出現後,我便開始用了,原因其實只有一個:讓我的小說置頂。
所以無論如何,我的封面的三個部分中一定會有一個是小說分類的,這樣即使我很久沒出新小說,進來的人也有機會看到我的小說網誌。
而另外兩個部分呢?這裡的網誌分類雖然不多,但都多過三個,不過我卻沒有特別要突出的分類,另外我亦希望人們能看到我最新的網誌,所以最後處理是最大那篇是最新的一篇,而另一部分便是第二新的網誌的分類,所以其實我每次更新網誌後都會更改我的封面的排版。
這情況好像都維持了很久,不過如你現在所見,我取消了,變回傳統的網誌列表。
雖然我的「我的封面」好像可以增加小說和較舊網誌(因為第二新的網誌分類)的曝光率,但其實可能只是一廂情願。
實際上連我自己到別人Blog都很少留意封面,很多時會直接按Post看最新網誌。
而令我終於取消封面的導火線是最近連續出了幾篇同分類的文,結果變成兩部分都是一樣的東西,覺得很無謂,便棄用這功能了,反正其實我又無需突出個別分類,以後也省一點功夫。
這只是我個人的經歷和想法,不代表這個功能沒有用啦,應該對某些人很有用吧。

順帶一提,每篇網誌有獨立的瀏覽統計我覺得也是「新」版的一大改進!

2013年4月7日 星期日

港鐵與巴士與智能裝置

香港的主要交通工具有兩大類,分別是鐵路(即是港鐵)和巴士或小巴。
相信這兩種交通工具都各有擁躉,而我個人則偏向港鐵多一點。

其中一個原因是先天地理環境關係,因為我的居所非常鄰近港鐵站,相反要乘搭巴士則要步行十幾分鐘,在取易不取難下我大部分時間都是選擇港鐵為主要交通工具。
當然坐巴士還是有好處的,例如有位坐的機會大很多,可是由於我早被港鐵寵壞,對巴士路線不太熟悉,所以除非是鐵路不到,巴士較直接,或真的很累時會選乘巴士外,大部分時間我都會選擇港鐵。

而近年更新增了一個原因令我更加偏向港鐵,那就是智能裝置的興起。
可能是我個人的問題(應該是),我覺得坐著使用智能手機或平板很辛苦。
如果沒有包包的話還好,有的話把包包放在大腿上時,用智能裝置時便有被包包阻礙的問題了。這方面乘港鐵時還可以把包包放在地上解決,但巴士由於太擠迫和主觀覺得巴士地面較髒而無法實行。
即使不考慮包包問題,由於巴士行駛時比較顛簸,使用智能裝置時螢幕震來震去,看得辛苦也難以操控,港鐵則相對平穩得多。
如果是站著的話,巴士同樣有顛簸問題,而且如果不坐的話,已經令我選乘巴士的意欲大大減低了。
相反港鐵比較平穩,方便使用智能裝置,而且個人覺得站港鐵是比站巴士舒服的。
所以最後結論是巴士無論站著還是坐著都不利於使用智能裝置,而港鐵在這兩方面都較為優勝,令我更加喜歡選乘港鐵代步,而個人乘搭港鐵時則較喜歡站著,除非真的有很多空座位才會坐下,當然實情是大部分情況是你想坐都沒機會坐的。

以上純粹是我的個人感想,希望不會引起巴士迷的不滿吧!如果你也有一些想法的話,歡迎你分享一下呢!

2013年4月6日 星期六

一季

時光飛逝,日月如梭,不知不覺今年已經過了第一季,即是頭三個月了。
很快,真的很快,真是眨眼間就過了。
今年的目標完成了多少?
小說進度緩慢,希望能在上半年完成吧……
總覺得自己就是缺少了點衝勁和決心。
真的要打把勁了。

這樣又騙了一篇,沒法子,最近真的沒什麼心機寫一些想法或讀後感,唯有辯稱專心把精力放在小說上吧。